Order phone: +46 499 131 70
Suzuki GSX-S1000FA (2016)

130900 kr 114900 kr

Sale!
GSX-S1000FAL6_PGZ_Diagonal
GSX-S1000FAL6_AV4_Right
GSX-S1000FAL6_PGZ_Right
GSX-S1000FAL6_YSF_Right

Suzuki GSX-S1000FA (2016)

130900 kr 114900 kr

Motor Vätskekyld DOHC, 4-cylindrig
Borr x Slag mm 73.4 x 59.0
Slagvolym (cm³)(cc) 999
Effekt kw(hk)/varv 107(145)/9500
Vridmoment Nm/varv 106/9500
Kompression 12.2:1
Bränslesystem Insprutning
Transmission 6 växlar
Generatoreffekt W 400
Hjulbas mm 1460
Längd mm 2115
Bredd mm 795
Sitthöjd mm 810
Markfrigång mm 140
Fjädring fram Inverterad teleskopisk, oljedämpad, fullt justerbar
Fjädring bak Länktyp, oljedämpad, fullt justerbar
Broms fram Radialmonterade 4-kolvsok, 310 mm dubbla skivor
Broms bak 1-kolvsok, 220 mm enkel skiva
Däck fram 120/70ZR-17M/C
Däck bak 190/50RZR-17M/C
Tankvolym L 17
Vikt (fulltankad & körklar) kg 209
Färg Röd/svart, Blå, Grå
Kategori: .

Född på tävlingsbanan och uppfostrad på gatan. GSX-S1000FA härrör från den legendariska, mästerskapsvinnande genen hos 2005-2008 års GSX-R1000. GSX-S1000FA för med sig den sportiga andan från Suzuki GSX-R till gatan, med delad teknik och komponenter förpackade i ett chassi som utformats speciellt för komfortabel landsvägskörning. Säljs som årsmodell 2016.

Det är mer än bara attityd, känsla, eller ett sportigt arv; det handlar om stenhårda prestanda som utvecklas från en generation till nästa. GSX-S1000FA drivs av en 999-kubikcentimeters fyrcylindrig radmotor som är baserad på långlagliga GSX-R1000-motorn. Det ger en effekt och momentkurva som klippt och skuren för landsvägskörning, med fokus som ligger på gott om kraft på botten och mellanregistret.

Utrustad med en kraftfull motor, antispinnsystemet Suzuki Advanced Traction Control System * och Brembo-bromsar med låsningsfritt bromssystem *, är GSX-S1000FA en landsvägscykel fullpackad med seriösa prestanda. Toppa detta med en vild, robust och aggressiv styling, och du har en roadster som äger gatan, och som kommer få folk att tappa hakan vid blotta åsynen.

GSX-S1000FA är utformad för att se vild ut, med konturerna av ett ihopkrupet odjur, samtidigt som den erbjuder föraren god komfort i alla lägen. En kombination av svart plast och lackerade delar betonar motorcykelns aggressiva, sportiga personlighet. Kåpan har en låg och skarpt formad nos, och framåtlutade sidokåpor.

Ett Renthal Fatbar-styre har en avsmalnande aluminium-struktur som ökar styvhet samtidigt som det erbjuder låg vikt och bidrar med sina vibrationshämmande egenskaper.

Förarens sadel är utformad för sportig körning, och underlättar att röra sig snabbt och smidigt, samtidigt som den ger gott grepp. De bakre lamporna har lysdioder, vilket i jämförelse med vanliga glödlampor ger bättre synlighet och längre livslängd.

Den 43mm inverterade KYB-framgaffeln har justerbar kompression och returdämpning, och fjäderförspänning med en generös fjädringsväg på 120mm.

Showa-stötdämparen bak har externt inställbar retur och kompressionsdämpning, tillsammans med justerbar ride height.

Låsningsfria bromsar (ABS) övervakar hjulhastigheten 50 gånger per hjulrotation och matchar bromskraften till tillgängligt däcksgrepp.

De ABS-utrustade bromsarna har 310mm flytande dubbla skivor tillsammans med Brembo monoblock bromsok fram med fyra 32mm kolvar som ger stark och konsekvent bromskraft.

Låg sitthöjd på 815mm med en sportig, men upprätt körställning.

Antispinnsystemet har fyra lägen (1, 2, 3, och OFF) och skillnaden mellan lägena består i deras känslighet för olika vägförhållanden.

Med GSX-S1000FA förvandlar Suzuki motorcykelkörningen till något bättre, igen.

Njut av landsvägskörning med legendariska prestanda.

*Antispinnsystemet, Traction Control System, är inte en ersättning för förarens reglering av gasen. Det kan inte förhindra förlust av dragkraft på grund av för hög hastighet när föraren går in i en sväng och/eller bromsar. Inte heller kan det hindra framhjulet från att förlora greppet.

•Beroende på vägbanans villkor, såsom våta, hala eller ojämna vägar, kan bromssträckan för ett ABS-utrustat fordon vara längre än för ett fordon som inte är utrustat med ABS. ABS kan inte hindra däckslirning som orsakas vid bromsning i kurvor.

Säljs som årsmodell 2016.